Silvio Dreveck ressalta importância da Via Mar para a logística e economia catarinense

O ex-secretário de Estado da Indústria, Comércio e Serviços e pré-candidato a deputado estadual, Silvio Dreveck (PP), participou nesta quarta-feira (24) do lançamento do edital do primeiro lote da Via Mar, projeto considerado a maior intervenção rodoviária já planejada em Santa Catarina.

Durante o evento, Dreveck destacou que a nova rodovia surge como uma alternativa necessária diante dos constantes congestionamentos registrados na BR-101, especialmente no trecho entre Piçarras e Porto Belo. Segundo ele, a limitação da capacidade da rodovia federal tem impactado diretamente a mobilidade e o desenvolvimento econômico da região.

Para o ex-secretário, a iniciativa do Governo do Estado representa uma resposta à crescente demanda por infraestrutura e melhores condições para o transporte de pessoas e mercadorias. Ele ressaltou que a proposta prevê uma parceria público-privada para viabilizar a obra, considerada estratégica para o futuro logístico catarinense.

Dreveck explicou ainda que os trabalhos serão executados em etapas, começando pelos trechos que apresentam maior volume de tráfego. O primeiro lote contempla uma região considerada crítica para a circulação de veículos, abrangendo municípios como Itajaí, Balneário Camboriú e Itapema.

Outro aspecto destacado por ele é o traçado da nova rodovia, que será construída paralelamente à BR-101, em uma área mais próxima ao continente, reduzindo impactos relacionados a desapropriações e facilitando a execução do projeto.

O governador Jorginho Mello também participou da solenidade e classificou o lançamento do edital como um momento histórico para Santa Catarina. Segundo ele, a Via Mar contribuirá para melhorar a mobilidade regional, reduzir o tempo de deslocamento e ampliar a eficiência no escoamento da produção catarinense.

Primeiro trecho terá 25,7 quilômetros

O lote inicial da Via Mar terá extensão de 25,7 quilômetros, ligando a SC-486, em Itajaí, à SC-414, entre os municípios de Luiz Alves e Navegantes. O projeto prevê a construção de quatro pontes, quatro viadutos e três grandes estruturas de contenção, em razão da complexidade do trajeto.

Quando concluída, a Via Mar terá aproximadamente 145 quilômetros de extensão, conectando o Contorno Viário da Grande Florianópolis a Joinville. A previsão é que a rodovia conte com três pistas em cada sentido, padrão de autoestrada e velocidade máxima de até 120 km/h.

O investimento total estimado supera R$ 7 bilhões. As empresas interessadas em participar da licitação terão prazo de 90 dias para apresentação das propostas, com encerramento previsto para 21 de setembro.