Rodovia localizada na região será totalmente interditada

Área pode sofrer deslizamentos de pedras

Das 8 às 18 horas deste terça-feira (3), a SC-418 vai ficar fechada entre os Kms 9 e 18, de acordo com a Polícia Militar Rodoviária de Santa Catarina (PMRv/SC). “A rodovia será interditada para limpeza de material, situada na lateral da pista no km 15,7, considerado área de risco devido a deslizamentos de pedras”, afirma a corporação.

Pavimentação
Segundo a Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade (SIE), as obras de pavimentação da área de escape no km 17 da SC-418, um dos trechos mais íngremes e de maior fluxo de veículos pesados da rodovia estadual. A intervenção integra o conjunto de melhorias estruturais voltadas ao aumento da segurança viária na região Norte do Estado.

Paralelamente, a pavimentação da área de escape no km 15 já está em estágio adiantado, com os serviços tendo sido retomados logo após o recesso de fim de ano das equipes. Conforme a SIE, a obra está dentro do cronograma.

As estruturas dos quilômetros 15 e 17 serão as duas primeiras áreas de escape implantadas em rodovias estaduais de Santa Catarina, representando um avanço histórico na política de segurança rodoviária do Estado.

Características técnicas
As duas estruturas seguem padrões de engenharia adotados em rodovias de serra com tráfego intenso de cargas e incluem:

-Pista de acesso pavimentada, permitindo a entrada controlada de veículos em situação de emergência

-Leito de desaceleração com material granular de alta resistência ao rolamento, projetado para reduzir gradualmente a velocidade de caminhões com falha nos freios

-Sistema de drenagem profunda e superficial, garantindo desempenho adequado mesmo em períodos de chuva intensa

-Dispositivos de contenção lateral, para evitar saída involuntária de veículos da caixa de escape

-Sinalização vertical e horizontal específica, além de placas de orientação antecipada ao longo da descida da serra

-Área de estabilização ao final do leito de frenagem, destinada à parada total e segura do veículo

-O dimensionamento das áreas considera fatores como declividade do trecho, velocidade média dos veículos pesados, volume de tráfego e extensão da rampa de descida, parâmetros fundamentais para garantir eficiência na desaceleração.

Corredor logístico
A Serra Dona Francisca é um dos principais corredores logísticos do Norte catarinense, ligando o Planalto Norte a Joinville e ao litoral – inclusive ao Porto de São Francisco do Sul, com tráfego diário expressivo de caminhões. Em descidas prolongadas, falhas no sistema de freios de veículos pesados estão entre os principais fatores de risco para acidentes graves.